方程豹变速箱是哪产的

方程豹的变速箱是由比亚迪自主研发生产的。 方程豹的车型如豹 5其采用的是 EHS 专用变速箱。这种变速箱是为适应方程豹的动力系统而专门设计的。 方程豹在动力系统方面具有独特的技术优势。以豹 5 为例它基于比亚迪最新的 DMO 混动越野平台打造采用 1.5T+电机组成的动力系统综合功率超过 500 千瓦最大扭矩达 760 牛·米零百加速仅需 4.8 秒。 在这样强大的动力输出下EHS 专用变速箱能够确保发动机在大多数情况下都能保持最佳能效区间让车辆在日常驾驶中更加舒适适用范围更广在城市路上开起来更接近一辆 SUV。 相较于其他一些硬派越野车所采用的变速箱方程豹的 EHS 专用变速箱在混动技术的配合下有着更好的燃油经济性和舒适性。比如坦克 300 Hi4T 采用的 9 速手自一体变速箱其核心动力主要靠 2.0T 的汽油发动机“以电为辅以油为主”在城市路段燃油经济性和舒适性相较于方程豹豹 5 稍显逊色。 总之方程豹的变速箱是其强大动力系统和出色性能表现的重要组成部分为用户带来了独特的驾驶体验。 比亚迪方程豹 5 房车是一款相当出色的车型。 先说动力505KW 电机和近 700 匹马力零百加速实测 4.5 秒动力超强无论是馈电还是富电状态动力表现都极为优秀。 在油耗方面表显油耗不太准确实测油耗要比表显高 20%25%。非冬季常温市区通勤不开空调 78 升/百公里开空调加 0.51 升左右。高速上车速不同油耗有别车速除以 10 再减 0.5 左右。东北冬季城区是最费油的情况具体油耗因温度、停车环境等而异。 云辇 P 智能液压悬架是一大亮点。驾驶舒适度和操控性佳舒适控制有三挡可调不同驾驶模式下悬架表现不同。高低可调也很实用分四档低档可过限高高档方便上马路牙子和越野。但低档只能低速保持超高档不建议随意使用。越野工况下按路面选择对应的越野模式体验好。雪地漂移要用沙地模式雪地模式适用于城市或野地雪面缓慢行驶。 车辆的优点众多。动力超强底盘优秀视野很棒外形美观比例协调内饰出色空间优秀方向盘转向手感好转向半径小360 和透明底盘清晰可靠门边轮眉设计实用后备箱内后排座椅放倒基本纯平舒适性配置丰富头枕音响好用车机 UI 美观功能全外放电功率高达 6KW静谧性高。 缺点也有一些。门边和前排储物空间少冰箱盖扶手箱和后排 C 柱下方塑料较硬脚部空调弱刹车脚感奇怪挂倒挡需踩刹车力度大且反馈提示不足APP 座椅通风加热设置操作逻辑待优化语音唤醒成功率低HUD 不太清晰车前盖较软公路驾驶模式无法记忆icc 智能领航模式有待提升。 总体而言比亚迪方程豹 5 房车虽然存在一些小问题但优势明显值得考虑。