方程豹发动机动力受限是怎么回事

方程豹发动机动力受限是这么回事儿。 “EV受限”是新能源汽车上出现的一类故障问题方程豹也不例外。像一位方程豹豹 5 的车主老程在云南丽江进山路上就遇到了当时车辆提示动力受限速度极慢。 “EV受限”指车辆高压电不能正常工作涉及动力电池、车载充电装置、电驱动系统及电子控制系统等部件。它其实是一种安全保护措施叫“高压互锁”系统出现短路或断路等异常就会报警降低或切断高压电输出导致车辆降速甚至无法启动。 导致“EV受限”的原因很多可能有上百个比如动力电池异常。像老程的车经 4S 店排查主要原因就是动力电池异常需要更换。 出现“EV受限”后得把车靠边停放立即拨打救援电话将车拖回 4S 店维修。车企和 4S 店通常在三包法有效期内或车企承诺的质保期内会免费更换动力电池。但出了质保期更换电池成本就得车主自己承担因为动力电池成本高。 对于“EV受限”车主们看法不同。有的觉得难以接受尤其在特殊环境下很危险。有的觉得一般会有反应时间车企质保期内会负责没什么大不了。但实际上很多新提车不久就遇到这问题的车主希望车企能拿出诚意补偿比如换新车或退车可大多只能接受维修和象征性补偿。 总之“EV受限”是个复杂的产品质量问题车企应拿出更有诚意的态度和补偿方案不能让车主承受无妄之灾。 姚队测试的方程豹 5 路线情况不太乐观。 姚队驾驶方程豹 5 从渭南开到乌海全程高速。他测出的百公里油耗高达 18 升与官方给出的 7.8 升差距很大。 方程豹称姚队存在大量异常驾驶行为包括 3 个时间段车速超 180km/h6 个时间段车速超 170km/h车速 120 140km/h 区间占比超 37%140 160km/h 区间占比超 46%车速超 160km/h 占比超 4%还在高速部分路段异常停车。 姚队已主动联系当地交管部门在 110 国道乌海南绕城处因限速 80 实际车速 103被批评教育扣 3 分并罚款 200 元。但对于其在高速路上的其他超速行为当地交警暂未给出更多回应。 比亚迪法务部还起诉了姚队并索赔 500 万元称其异常驾驶行为危害道路安全谎称正常测试的油耗结果损害了品牌及产品声誉。 这一事件提醒我们油耗测试结果受驾驶行为影响很大。像姚队这样的驾驶方式不是正常人会做的完全是为了测出高油耗而刻意为之并且涉嫌危险驾驶。 而方程豹 5 在如此极限的驾驶情况下都未出现任何问题也侧面证明其自身素质过硬。选车不能只看油耗数据要综合多方面因素。同时驾驶者应遵守交通法规保障公共安全。