应该是cvt，cvt变速箱是自动变速箱，也就是常见的自动变速箱。Cvt变速箱也是结构最简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。这条变速线的钢片链可以在伞齿轮上移动，这样变速箱就可以换挡变扭。

很多日系和国产车更喜欢用cvt变速箱。这种变速箱的优点是体积小、重量轻、结构简单、成本低。使用这种变速箱可以降低整车的制造成本。

有at变速箱和双离合变速箱，它们在世界上很常见。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱也可以称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接。

at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

这是凯迪拉克旗下的一款中大型车，也有高性能版本，不过这款车已经停产了。

凯迪拉克是来自美国的豪华品牌。这个品牌下有很多豪车和跑车。

凯迪拉克是中国二线豪华品牌，中国一线豪华品牌包括奔驰、宝马、奥迪。二线豪华品牌包括雷克萨斯、沃尔沃、林肯、讴歌、凯迪拉克等。

凯迪拉克销量较好的汽车是xts和atsl。

Atsl搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2900 ~ 4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

Xts还配备了2.0升涡轮增压发动机，最大功率198kw，最大扭矩353 Nm，最大功率转速5,300 rpm，最大扭矩转速2000到5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

凯迪拉克在中国还是比较便宜的。