dq381变速箱和dq500

DQ380与DQ381的区别DQ381与DQ380相比，在性能上可以降低发动机损耗和油耗。

这涉及到油泵。湿式变速器中会有一个油泵，这个油泵负责给变速器提供压力。具有这些压力的油具有以下功能:

1.按下双离合开关。

2.推动换档拨叉在档位之间来回切换。

3.从变速器中的喷油器喷射，为齿轮和轴提供润滑。

如果你了解油泵的功能，你就会回到区别。让我给你介绍一下。首先，DQ380的机油泵齿轮与离合器齿轮匹配，由离合器提供动力，也就是说只要离合器工作，机油泵就会工作，油就会受压，无论如何都会消耗一部分发动机动能。其次，DQ381的机油泵不再与离合器啮合，而是有专门的一个为其提供动力，需要油压时运行，不需要时停止工作，这样就可以知道DQ381的优点，从而减少机油泵对发动机动能的损耗，理论上减少排放，达到降低油耗的目的。

与DQ381相比，DQ380的性能肯定要优于DQ381。这里的介绍也为很多车主朋友提供了很好的对比。未来DQ380的车型数量要相对减少，可以搭载DQ381的车型要更换。

Dq381是在dq380变速箱的基础上改进而来，是一款7速湿式双离合变速箱，能够承受380 Nm的最大扭矩。Dq500双离合变速箱是大众最高端的双离合变速箱，能够承受600牛米的最大扭矩。

Dq系列变速箱是大众旗下的双离合变速箱，大众是第一家在量产车上使用双离合变速箱的汽车制造商。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。

湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，可靠性和稳定性也更好。

湿式双离合变速箱的散热性能优于干式双离合变速箱。