2018 款奥迪 A6L 技术方面怎么样

2018 款奥迪 A6L 技术方面表现不错。 品牌影响力大在国内市场知名度和美誉度高制造工艺和技术水平出色性能和质量有保障故障少维修成本相对较低。 动力配置多样能满足不同需求。其中 40TFSI 两驱车型工信部综合油耗为 6.8L/100km实际使用中油耗范围在 7.77 9.98L/100km平均 8.88L/100km45TFSI 两驱车型工信部油耗 6.8L/100km实际 7.79 10.35L/100km平均 9.07L/100km45TFSI 四驱车型工信部 7.5L/100km实际 7.40 10.22L/100km平均 8.9L/100km55TFSI 四驱车型工信部 8L/100km。实际油耗受驾驶习惯、路况、载重和车辆保养状况等影响。 发动机方面3.0T V6 机械增压发动机堪称精华匹配 7 速湿式双离合变速箱调教出色顿挫感小百公里加速仅 6.5 秒还有拨片手动 M 档和 S 档驾驶体验好。机械增压故障率低、维护成本低、动力输出直接发动机仓温度低能减缓内部电路及配件老化全铝发动机重量轻、散热好、油耗低、运行平稳、噪音低、动力足但维护成本相对较高。 底盘方面四驱版本配备托森差速器的实时四驱扎实有安全感。配置上仪表台升降屏幕有仪式感19 寸大轮毂搭配红色运动刹车卡钳视觉效果和安全性佳。内饰有豪华和运动两种风格后排空间宽敞舒适。 不过这款车也有一些问题比如车架可能异响SOS 多次跳出、黑屏等6 缸发动机维护成本高小保养需 7 升全合成 5w40 机油油耗相对较高维修保养费用较高。但综合来看技术方面优点突出。 如果您的奥迪 A6L 道路辅助系统出现异常首先观察仪表上的故障灯颜色。 如果是绿颜色说明系统正常开启工作要是红颜色或黄颜色那就是出现故障了。 出现故障时需要检查前面的雷达探头有没有问题。同时也要查看车道保持辅助控制模块有无异常。 对于后视镜故障导致的问题可以先拆左右的来对比测量电阻电阻相差就直接换后视镜。 如果是变道辅助系统本地数据总线故障可把辅助变道控制模块的插头拔掉检测 can 高 can 低通讯针脚电压是否合适。 若拔掉插头检测can 高 can 低通讯针脚电压合起来正好等于 5 伏那就是辅助变道模块本身的问题若电压不合适那可能是网关的问题。 对于车道变换辅助系统指示灯故障比如开路或正极短路解决方案是 10%更换控制单元50%检查线路40%更换车道变换辅助系统指示灯。 另外当车道辅助系统偶尔报警先清除一下故障码出去试车当故障再现时观察是哪个故障码导致的再根据故障码进行维修。 前挡风玻璃加热故障码电阻异常需要更换前挡风玻璃。 同时建议使用专用工具校准一下车道辅助系统及 ACC 系统。 总之具体的故障原因需要用电脑检测根据电脑检测的故障代码来处理维修。