这款车采用8at变速箱，换挡平顺性极佳，传动效率高。

沃尔沃V90是中大型旅行车，也是豪华车。这辆车是进口的，所以价格很贵。

沃尔沃v90使用8at变速箱是正确的选择。

at变速箱的换挡平顺性很好。这个变速箱通过变矩器与发动机相连，里面充满了变速箱油。这种连接方式属于软连接，所以at变速箱的平顺性很好。

at变速箱全是行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。

大多数豪华车都会使用at变速箱。

双离合变速箱是目前比较热的变速箱，传动效率高，换挡速度快，但是不够平顺。

很明显双离合变速箱在低速时会磕磕绊绊。

双离合变速箱的可靠性和耐用性不如at变速箱。

Cvt变速箱结构简单，换挡平顺性好，但不能搭配大功率发动机，否则钢片链会打滑。

Cvt变速箱只能搭配一些功率较小的家用车的发动机，很多便宜的自动挡家用车都会使用cvt变速箱。

引入中国的沃尔沃V90搭载2.0升涡轮增压发动机，因此沃尔沃v90的排量为2.0升。沃尔沃v90是沃尔沃旗下的一款中大型豪华旅行车。这辆车是进口的，但沃尔沃v90不是国产的。沃尔沃v90的轴距为2941 mm，长宽高分别为4939 mm、1879 mm和1543 mm。

沃尔沃90的2.0升涡轮增压发动机最大功率187kw，最大扭矩350 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4800转/分，最大功率转速为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡舒适性比较好，使用这款变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。

沃尔沃v90的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式整体后轮轴。

双横臂悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

沃尔沃v90还配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的行驶稳定性。