奥迪a6l排量2.4改增压怎么样

奥迪 A6L 排量 2.4 改增压不是个简单的事儿。 发动机材质很重要像铸铁发动机能承受的涡轮压力比全铝的高。 涡轮套件选择不能马虎包括涡轮本体、管路、外挂电脑、线束、油压仪表、中冷器、排气部件和程序等。 要留意涡轮压力值全铝发动机想提升功率得强化活塞、连杆、气门等可能还得调整变速箱和离合器。 喷油量、点火时间靠外挂电脑调整来实现稳定的动力输出。 但这是非法改装年审过不了。而且改装有风险进气量增加后电喷系统自动加大喷油量可能导致匹配不好油耗增加尾气不达标伤三元。 电子涡轮技术不成熟电机转速难达标靠电瓶耗能不一定比尾气涡轮增压好。 进气排气要注意原来的尾排和空滤可能不行得重新算。 散热也是关键功率提升后原来的冷却系统可能不够得升级。 机体强度是个大问题同排量的涡轮增压发动机比自吸动力强近 50%自吸车的曲轴、连杆、缸套等不好改强度不够容易出故障。 调校也不简单燃油喷量、涡轮介入时机、动力输出平顺性都得靠行车电脑精密计算和反复调校。 总之奥迪 A6L 排量 2.4 改增压要谨慎不是轻易能做好的。