奥迪 a6l 混动版 tfsle 怎么样

发布时间:2024-09-08 11:21:56 来源:整理于互联网
奥迪 A6L 混动版 TFSLe 挺不错的。 动力方面它搭载 2.0T 发动机和永磁同步电动机综合最大马力高达 367 匹峰值扭矩达到 500 牛·米匹配 7 速 S tronic 变速箱。百公里加速仅需 7 秒动力强劲加速迅猛
奥迪 A6L 混动版 TFSLe 挺不错的。 动力方面它搭载 2.0T 发动机和永磁同步电动机综合最大马力高达 367 匹峰值扭矩达到 500 牛·米匹配 7 速 S tronic 变速箱。百公里加速仅需 7 秒动力强劲加速迅猛。 油耗表现出色百公里综合油耗仅为 7L综合油耗为 1L/100km。纯电模式下预计在 WLTP 标准下续航里程可达 40km。电力驱动模式下不开空调能行驶 50 公里左右开空调 35 公里左右。 外观上基于全新 A6L 打造前脸是更大的六边形进气格栅两侧是狭长的大灯车头有很多筋线运动感十足。 内饰方面配备 12.3 英寸全液晶仪表盘以及 10.1 英寸和 8.6 英寸中控屏科技氛围浓厚。内饰被大面积软性和皮革材质包裹质感出色。 空间宽敞前排调整好后后排只要身高不超一米九都能坐得很舒服。后排两侧座椅配有护翼头枕人机工程学座椅能贴合人体曲线。但后排地板凸起严重五人乘坐时中部乘客体验较差。 智能配置上三块大屏幕构建起不错的科技感信息可视化模式体验不错车辆状态、驾驶辅助系统状态能直观显示通过屏幕可调整功能。但智能网联体验较落后娱乐 APP 不够丰富在线导航不好用。智能驾驶辅助选装配置价格不便宜但使用效果不错车道保持、自适应巡航灵敏度和识别度高。 底盘采用前后五连杆悬架结构可能因混动车型较重空载时悬架有些“下沉”但实际行驶时底盘更紧绷扎实过弯和急加速时车身姿态控制较好。 总之奥迪 A6L 混动版 TFSLe 动力强劲、油耗低、外观内饰出色智能配置有亮点也有不足底盘表现扎实是一款值得考虑的车型。 奥迪 A6L 的 5053 胎压监测很不错。 它在行车时能实时自动监测轮胎气压一旦轮胎漏气或气压低就会报警保障行车安全。好处挺多的。 能预防事故轮胎有危险征兆能及时提醒司机避免严重事故。 能延长轮胎使用寿命让轮胎在规定压力和温度范围工作减少车胎损毁。 还能让行车更经济轮胎气压低会增大摩擦阻力增加油耗有这监测系统就能避免。 而且能减少悬架系统磨损气压不正常会影响减震和刹车有监测就能及时调整。 但也有要注意的。 胎压过高会减小轮胎与地面接触面积影响抓地力车经过沟坎或颠簸路面时稳定性和舒适性会变差加大悬挂系统冲击增加高温爆胎隐患。 查看方式是新款 A6L 的胎压监测显示在仪表盘多功能显示屏上按方向盘“视图”按钮切换能看到或者在车辆信息娱乐系统中查看历史记录。 要是慢慢漏气低于标准气压会报警一下子把气漏完可能无法及时报警。 胎压传感器失效有很多原因需要检修排除。 系统故障时轮胎气压警告灯闪烁约 1 分钟显示“请检修胎压监测系统”。轮胎气压过低或过高也会有相应报警提示。 如果您的奥迪 A6L 没自带胎压监测加装也有好处。 能实时监测胎压和温度及时发现异常预防事故。 延长轮胎寿命节省换轮胎费用。 提升行车经济性降低摩擦阻力省燃油。 减少悬架系统磨损降低维修成本。 增强行车安全高速行驶更安心。 不过也有弊端。 加装原厂的要花一千多元成本不低。 安装复杂得专业人员操作施工要 2 小时左右。 非原厂的可能有兼容性问题。 要是决定加装建议选正规渠道原厂产品找专业汽车维修店安装保证稳定可靠。
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