老款奥迪 a4l 挡位机构怎么样

老款奥迪 A4L 的挡位机构整体表现还行但也有一些特点和问题。 先说变速器老款奥迪 A4L 采用的是 multitronic 无极变速器。从加速性能看传动效率虽不及双离合变速器但在相同发动机功率下加速成绩没被拉开太多。比如老款运动版的 8 速 multitronic 百公里加速实测为 7.3 7.4 秒新款个性运动版的 Stronic 配四驱的百公里加速实测为 7.2 秒。 实际驾驶中起步时大油门容易导致变速箱钢带打滑爆发力不足推背感不强。倒档给油反馈模糊半坡时不好控制。另外这款变速器不配备液力转矩器改多片离合降低了能耗但起步限制弹射影响 0 1 成绩。 再看挡把操作便利性方面各个挡位切换方式明确。D 档前进档踩刹车按住档把侧按钮顺势往下推S 档运动档在 D 档位置按住侧键往后拉N 档空档用拇指按住侧键往前推R 档倒车档按住侧键往上推P 档驻车档长按侧键旁的“P”按键。手动模式先切至“D”再往右拨动档把。 老款挡把的手感较为扎实但与新款比在设计的时尚感和科技感上稍差。拆解和更换过程复杂比如更换档把头需要左右旋转向下压打开档把锁将换挡开关向外拉并用铁丝绑住然后用力向上提。 如果挡位切换生涩、卡顿可能是变速箱油加多了。正常加 5.5 6 升加多了就会换挡冲击。 老款奥迪 A4L 的挡位机构对于日常驾驶基本能满足需求但在一些特定情况下表现可能不够理想。如果想改装档杆在某宝上能搜到很多改装时要小心操作确保各个部件安装到位。 奥迪品牌影响力大在长沙二手奥迪 A4L 有优点也有缺点。 优点不少动力和燃油经济性不错比如 40TFSI 版本加速轻快双离合变速箱配合下油耗不高。驾驶感受轻松转向轻盈底盘支撑性好容易上手。内饰有一定豪华感像座椅电动调节、倒车影像等配置实用。而且官方二手车查验车况好的话用着放心。 缺点也有内饰相比宝马 3 系和奔驰 C 级豪华氛围营造稍差。配置偏低像最低配没有后排出风口只有最顶配才有主动刹车等主动安全配置。40TFSI 版本的悬架面对大颠簸不够柔韧操控性和舒适性平衡不太完美。维修保养成本高有经济压力。可能存在一些小问题比如异响、电气故障等。 从价格来看比如 2013 款 30 TFSI 手动舒适型 2014 年 1 月上牌 11.58 万公里价格在 6.88 万左右2013 款 35 TFSI 自动舒适型 2013 年 8 月上牌 13.36 万公里价格约 7.68 万。前五年的保值率分别为 71.80%、65.16%、55.86%、50.23%、45.45%。像 2020 年 10 月上牌的 20 款 40T 豪华致雅型跑了 6 万多公里二手能卖 21.5 万。 买二手奥迪 A4L 要注意车况关键仔细检查发动机性能和使用状况。关注里程数低里程车况相对好。手续要齐全。查看行驶证正副页合并时花纹是否吻合核对照片、车架号与实车是否一致。核对车辆保险单上的车架号和发动机号与行驶证是否一致确认保险有效期。检查车辆登记证书上的字体、车架号和发动机号与行驶证是否相同看出厂日期和上牌日期是否与车商描述相符出厂日期与上牌日期超过半年可能是库存车短期内频繁多次过户可能存在车况问题。 总之如果能遇到车况好、价格合适的二手奥迪 A4L能接受其缺点就可以考虑入手。但买之前一定要仔细检查车况综合考虑自身需求和经济状况。