Stelvio后悬架是独立悬架吗
这款车的后悬架是独立悬架，采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
如果车轮的抓地力得到改善，汽车的操控性就会得到改善。
斯泰尔维奥的处理非常好。这款车的前悬架采用双叉臂独立悬架。
双叉臂独立悬架是一种非常先进的悬架，f1赛车的前后悬架都采用了双叉臂独立悬架。
双叉臂独立悬架可以抑制汽车转弯时的侧倾。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此两个同轴轮的运动不会相互干扰。
独立悬架的操控性更好，这种悬架的舒适性也更好。
大多数追求舒适和运动的汽车将使用独立悬架。
多连杆悬架是一种常见的多连杆悬架。事实上，多连杆独立悬架是双叉臂悬架的复杂版本。
多连杆独立悬架是用四连杆代替双横臂悬架的两个横臂。一些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆用于调整车轮参数。
多连杆独立悬架的可调参数有很多，骑手可以根据自己的驾驶习惯调整自己的参数。
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