汉兰达凸轮轴位置传感器在哪儿,汉兰达凸轮轴位置传感器电路

汉兰达的凸轮轴位置传感器处于高压油泵的上方。作为一种传感设备凸轮轴位置传感器亦被称作同步信号传感器。其主要效用在于辅助气缸进行判别与定位把凸轮轴的位置信号传达给 ECU由此成为点火控制的关键信号其中之一。为了跟曲轴位置传感器CPS加以区分凸轮轴位置传感器通常采用 CIS 来表示。

以下为凸轮轴位置传感器的检查方式

1、借助万用表来明确塔铁线。将一根表棒与已经确认的电源线路相接另一根表棒与其它两根线路相连通过测量电压来找出塔铁线余下的即为信号线。

2、关闭钥匙开关引出信号线并将其插回插头。而后启动发动机。

3、测量信号线和塔铁线之间的信号电压输出。正常的信号电压应当低于供电电压。倘若没有信号电压输出那么极有可能是传感器产生了故障。

汉兰达的万向节所处位置取决于车辆的驱动形式。若是后驱车型万向节传动装置装配于变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间若是前驱车型万向节处于前桥半轴与车轮之间。万向节属于一种达成变角度动力传递的构件应用于需要转变传动轴线方向的部位它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”组成部分。依据各异的分类准则万向节能够分为不等速万向节、准等速万向节、等速万向节以及挠性万向节。其中不等速万向节所连接的两轴夹角大于零时输出轴和输入轴之间凭借变化的瞬时角速度比进行运动传递然而平均角速度相等准等速万向节在设计的角度下以相同的瞬时角速度传递运动而在其他角度下以近乎相等的瞬时角速度传递运动等速万向节所连接的输出轴和输入轴以一直相等的瞬时角速度传递运动挠性万向节则具备在扭转方向上的显著弹性。