多点电喷和直喷有什么区别呢,多点电喷与直喷哪种好

汽车直喷与多点电喷的区别如下

1、多点喷射发动机的喷油器安装于进气歧管之上油、气于歧管内开始融合而后进入到汽缸内在压缩冲程内被点火器点燃而汽车直喷属于将燃油径直喷射至汽缸内的技术

2、多点电喷的长处在于技术老练、价格亲民对油品的要求偏低不过耗油量较大而直喷在性能和油耗层面更具优势升功率大然而零组件繁杂且价格较高

3、多点电喷从字面含义来看每个喷油嘴上存在多个喷油孔将燃油径直喷入各气缸的进气岐管接着进入相应的燃烧过程每个气缸配备一个喷头。多点电喷发动机是电喷技术发展完备的成果也是主流产物

4、直喷又称 FSI其将燃油直接喷入气缸内与空气构成可燃混合气进而更出色地发挥每一滴燃油的效用。不过鉴于气缸内属于高温高压的环境对喷油嘴的要求极高。