安全带卡扣发明人,安全带卡扣发明者
安全带卡扣乃是一项关键的汽车安全技术其发明者为沃尔沃公司的工程师尼尔斯·博林。博林于 20 世纪 50 年代规划设计了三点式安全带此项创新技术拯救了数百万人的生命。
三点式安全带由一根横越乘客肩膀的带子、一根跨过乘客大腿的带子以及一个中央扣环构成。当车辆出现碰撞状况时安全带会牢牢地约束住乘客的身体避免他们剧烈撞击车内部件或者弹出车外。
沃尔沃公司慷慨地将三点式安全带技术向其他汽车制造商开放促使这项技术迅速得到普及。当下三点式安全带已然成为汽车的标准配备属于汽车中最为重要的独立安全装置之一。
三点式安全带的广泛运用和深刻意义在汽车发展进程中亦是空前的。在汽车行业长达 120 多年的历程里三点式安全带是应用最为广泛、极具深刻意义的安全创新技术之一。
倘若安全带卡扣倒置了能够依照以下流程使之恢复正常
1. 将安全带向外拉出足够长的一段
2. 把安全扣下方的竖向斜向对折
3. 缓缓往下拉安全扣直至调整至正确的方位。
汽车安全带的功用极为重要。其能够
1. 在车辆发生碰撞或者紧急制动之时预紧装置会刹那间收束拉紧佩带时松弛的安全带将乘员稳固地系于座椅之上避免二次碰撞
2. 一旦安全带的持力超出特定限值限位装置会适度松开安全带维持胸部受力平稳
3. 汽车安全带具有约束位移以及缓冲的效用吸纳冲击能量减缓惯性力防止或者减轻驾驶员的受伤程度
4. 汽车事故的调查表明在出现正面碰撞的情况下如果系好了安全带死亡率能够降低 57%侧面碰撞可降低 44%翻车可降低 80%。
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