老款奥迪a4l底盘结构是怎样的

底盘平整度不错发动机和底盘两侧都有护板能防尘和扰流。纵置发动机的油底壳是工程塑料材质配有电子油位传感器。7 速双离合变速箱为纵置形式为中央传动轴和四驱系统预留空间。底盘两侧护板完整排气隔热到位底盘喷涂无缺失做工考究。

前悬架采用铝合金双叉臂结构是双球双叉臂的变种。用的是一体式前副车架及 X 形加强结构在保证悬架稳定连接的同时减少副车架重量。这种结构能提升操控准确性但悬架调校难度增加。

后悬架副车架为 H 形结构后悬是标准的五连杆结构。由一根铝合金材质的下摆臂、两根单层冲压钢材下控制臂、两根铝合金材质的上控制臂构成。与四驱车型相比四驱的后副车架是全框式结构增加前部横梁来固定后差速器。

总的来说老款奥迪 A4L 的底盘结构和用料与新款相比基本没变化依旧是豪华车的水准。大量铝合金的应用双球双叉臂、五连杆的结构保证了车辆的操控性和稳定性。