老款奥迪a4l底盘结构是怎样的

底盘平整度不错发动机和底盘两侧都有护板能防尘和扰流。纵置发动机的油底壳是工程塑料材质配有电子油位传感器。7 速双离合变速箱为纵置形式为中央传动轴和四驱系统预留空间。底盘两侧护板完整排气隔热到位底盘喷涂无缺失做工考究。

前悬架采用铝合金双叉臂结构是双球双叉臂的变种。用的是一体式前副车架及 X 形加强结构在保证悬架稳定连接的同时减少副车架重量。这种结构能提升操控准确性但悬架调校难度增加。

后悬架副车架为 H 形结构后悬是标准的五连杆结构。由一根铝合金材质的下摆臂、两根单层冲压钢材下控制臂、两根铝合金材质的上控制臂构成。与四驱车型相比四驱的后副车架是全框式结构增加前部横梁来固定后差速器。

总的来说老款奥迪 A4L 的底盘结构和用料与新款相比基本没变化依旧是豪华车的水准。大量铝合金的应用双球双叉臂、五连杆的结构保证了车辆的操控性和稳定性。

老款奥迪 A4L 定制车膜是个不错的选择但有不少需要注意的地方。

先说车膜的类型目前常见的有纳米陶瓷膜ATO 车膜和磁控金属膜ITO 车膜。ATO 涂布车膜是入门级的价格相对便宜几百元就能买到。ITO 磁控溅射车膜和含氮化钛的 ATO 磁控溅射膜属于中端价位在大几百到小千元。多层磁控 ITO 膜则是各大品牌的旗舰款隔热效果更好但价格也更高。

品牌方面如果追求高端和格调可以选择大品牌的进口款车膜比如畅悦以上、威固 VK 以上等。要是考虑性价比国产品牌也是不错的像强生几百元的通常是国产加工的不如直接选国产品牌。

在价格方面1 500 元内可以选择山由玻璃膜贴车的方案。比如前挡选湖泊绿侧后挡选产品 8加上施工费全车大概 400 多元。预算 1000 左右可以选择电商国产膜能买到配置较高的氮化钛+磁控溅射工艺的陶瓷膜。

另外贴膜施工也很重要。贴之前要做好接车检查及精细清洗找经验丰富的技师施工确保贴得好。

关于改色膜如果车身改色超过 30%要及时备案特殊车辆颜色禁止使用更改颜色禁止超过三种。

总之老款奥迪 A4L 定制车膜要根据自己的预算、需求和喜好来选择同时注意施工和备案等问题。