宝马i8是混动还是纯电动

宝马i8是一款混合动力汽车，配备了内燃机和电动机。

宝马i8是一款跑车，搭载的是1.5升涡轮增压发动机。发动机最大功率170kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,700 rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率为96kw，最大扭矩为250 Nm。

敞篷版的电机最大功率为105kw，最大扭矩为250 Nm。

宝马i8是一款插电式混动车，与普通混动车不同。插电式混合动力汽车的电池可以通过外部电源充电。这款车的电池比较大，纯电模式下续航里程也很高。

插电式混合动力汽车可以使用绿色新能源牌照。在一些牌照有限的城市，绿色新能源牌照不需要动摇。

因此，在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了插电式混合动力汽车。

宝马i8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

宝马i8的操控性很好，这款车的动力也不错。

如果你对宝马i8感兴趣，可以去当地的宝马4s店试试宝马i8。

宝马8系采用3.0升涡轮增压发动机，340马力。

宝马8系是宝马旗下的一款大型gt跑车。这款车有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。

宝马8系使用的3.0升涡轮增压发动机代号为b58。这台发动机的最大扭矩为500牛米，可在5000至6500转/分钟时输出最大功率，在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。

宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，从而提高汽车的操控性。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

宝马8系有四驱车型和后驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统。

如果你对宝马8系感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾。

宝马8系指导价96.8万元到126.8万元。