宝马i8用什么悬架

宝马i8是宝马旗下的混合动力跑车。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。宝马i8配备了1.5升三缸涡轮增压发动机和一台电动机。

宝马i8的1.5升涡轮增压三缸发动机最大扭矩为231马力，320牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3700转/分，最大功率转速为5800转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率105kw，最大扭矩250 Nm。这款车使用6at变速箱。双横臂悬架是注重操控性的汽车经常使用的产品。这种悬架是一种结构复杂的独立悬架。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。