岚图suv增程式续航多少公里

岚图 FREE 318 升级了全新一代 43kWh 的琥珀电池CLTC 纯电续航后驱环游版可达 318km四驱探索版为 259km。实际测试中四驱探索版 100%电量表显续航 259km在成都晚高峰路况行驶 5 小时实际行驶 246.5km剩余 14%电量、35km 续航时发动机介入充电。若选择强制纯电模式实际纯电续航会超过表显续航。

在日常使用中每日通勤往返 50km 以内四驱探索版可做到一周一充。按此达成率计算后驱环游版的纯电续航能达到 300km 左右。

岚图 FREE 318 不仅纯电续航表现不错综合续航能力也很强最长综合里程能够达到惊人的 1458 公里能充分满足用户多样化的自驾续航需求无需过分顾虑续航问题。

此外岚图 FREE 318 能有如此优秀的续航表现与其搭载的高效电驱系统和大容量电池密不可分。其 8 层扁线 HairPin 电机槽满率高达 70%电驱高效区占比大于 90%显著提升了能耗表现。

岚图 v5010 和岚图 a7 是岚图旗下不同的车型它们各有特点。

岚图 a7 的优点

1. 外观流线车身低趴造型侵略性十足的前脸颜值较高。

2. 动力动力充沛在电量高于 70%的运动模式下表现强劲。

3. 内饰内饰皮质材质经过婴儿 oekotex 认证甲醛、voc 含量低电磁辐射非常低。全景可调光天幕很有仪式感。

4. 安全创新分级一次热性成型钢高强度钢占比 75%。全铝合金底盘用料扎实。

然而岚图 a7 也存在一些不足

1. 后排空间后排空间受超大后备箱影响没有后排座椅角度和前后调节后排空间优势不明显。

2. 空气悬架空气悬架高度要跟驾驶模式匹配不能独立设置某一高度。

3. 胎噪胎噪较大。

4. 车机车机反应有待提高逻辑不够简洁存在卡顿不流畅的情况。

5. 后排配置后排只有一个出风口不是分区空调。座椅不能调节角度和前后。

由于没有关于岚图 v5010 的具体详细信息所以难以直接对比二者。但如果您更注重外观、动力、内饰和安全等方面岚图 a7 是不错的选择。但如果您对后排空间、车机等方面有较高要求可能需要进一步了解岚图 v5010 的相关配置和性能再做决定。