岚图free增程版可以充电吗

车辆启动增程器时开始充电设置纯电优先模式电量剩 13%时启动增程器。在低电量时充电功率能稳定在 60 千瓦以上12 分钟左右可充至 46%。电量接近 60%时充电功率下降但仍在 50 千瓦以上。60%至 70%电量区间充电功率在 40 千瓦至 50 千瓦。70%至 80%区间充电功率降到 30 千瓦至 40 千瓦。电量超过 80%时充电功率稳定在 25 千瓦左右。

从 20%电量开始充电功率较快达到最大充电功率实测最多可到 36 千瓦。20%至 70%充电速度快大概 30 分钟完成。71%至 90%相对较慢大概 25 分钟。最后 10%充电速率最慢大概 30 分钟。

如果在高速公路长途驾车可用燃油优先及经济模式根据离服务区距离设置为智能模式让电池电量用到接近 20%在服务区休息半小时充到 70%再上路。有更多时间充到 90%更好高速公路服务区的国家电网充电站基本免费。

在实际使用中如果您日常通勤距离不超过 150 公里且充电条件良好选择纯电优先模式是非常合适的此时它就相当于一台纯电车能保证始终用动力电池驱动不启动增程器。

有人实测过从成都金牛将军碑充电站出发先走龙泉驿并翻越龙泉山跑了 57.4km 后表显电量还剩 77%剩余续航里程为 155km按剩余续航里程计算续航里程达成率刚好 100%。但急加速时即便在纯电优先模式增程器也可能启动消耗燃油。

另外在不同的使用场景下动力模式的选择也有所不同。比如追求最大续航在长途、高速行驶时智能或保电模式可能更优。充电条件方便时智能或燃油优先模式较为合适。无充电条件且有外放电需求时保电模式则是首选。

总之岚图 FREE 增程版的纯电优先模式能满足一定条件下的纯电使用需求但具体的续航表现和增程器启动时机还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。