岚图free冬天开暖风费电吗

发布时间:2024-08-31 08:20:40 来源:整理于互联网
岚图 FREE 冬天开暖风费电。一般来说汽车空调的功率在一千瓦左右冬天开暖风会消耗一定电量。岚图 FREE 作为增程式汽车在电量充足时可以不点火开空调有制冷制热效果。在极寒天气下比如零下 40 度新岚图 FREE 的纯电极限续航
岚图 FREE 冬天开暖风费电。

一般来说汽车空调的功率在一千瓦左右冬天开暖风会消耗一定电量。岚图 FREE 作为增程式汽车在电量充足时可以不点火开空调有制冷制热效果。

在极寒天气下比如零下 40 度新岚图 FREE 的纯电极限续航里程会受到影响。但在日常冬季用车场景中像5 度到2 度的环境其续航表现还是不错的。例如有人实测在这种温度下电耗 22.4KWH续航达成率能达到 113%。

岚图 FREE 最大发电功率 80kw日常行车城市 10 多 kw高速 30kw相同时间的综合发电量大于综合用电量。但冬季开空调确实比较费电能耗相应变高。比如在经济模式下零下一度开空调 20 度 1 档风综合耗电量为 22.8 至 23.5kw/h。

如果想降低能耗可以注意以下几点冬季空调温度设为 23 度左右避免频繁短距离行驶市区堵车、红绿灯多的情况下纯电优先高速行驶速度最好别超 120km/h。

总之岚图 FREE 冬天开暖风会耗电但通过合理设置和驾驶习惯能在一定程度上减少电量消耗。

岚图 FREE 的动力系统是比较稳定的。

首先它的纯电续航有了显著提升对比老款提升 80%实际能跑到 180 公里左右一周充一次电基本没问题。保电之后馈电油耗百公里 7 个左右满电满油能跑 1000 公里左右。

在充电方面功率提升到了增程车型的主流水平最大充电功率能到 60 70 千瓦大大节约了充电时间。

动力水平更是出色零百加速能达到 4.8 秒而能耗能控制在十七八个。这得益于其优秀的三电技术和底盘调校在保障电池能量密度的同时有效控制驱动过程中的能量损失。

不过岚图 FREE 也存在一些小问题。比如车机便利性一般和理想、华为等车企相比还有提升空间。阿波罗辅助驾驶系统的高阶功能还未完全开放有待后续 OTA 升级。

总的来说岚图 FREE 的动力系统表现优秀在提速性能和节能方面做到了很好的平衡稳定性有保障虽然存在一些细节上的不足但不影响其整体的出色表现。

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