岚图free底盘和车身材质怎么样

底盘方面平整度极佳前后悬挂都有合成材质护板覆盖不仅能导风遮盖还对底盘有一定保护作用。前悬架采用全框式铝合金副车架框内有两根加强筋提升悬挂强度且兼顾轻量化。副车架前和前防撞梁之间有铝合金吸能区增强车身前部刚性减小碰撞对座舱的伤害。前悬挂为双叉臂结构转向节总成上下的 A 形摆臂及总成均为铝合金材质降低簧下质量提升操控和稳定性。还配备 100mm 高度可调的空气悬挂能调节悬挂软硬度、车身高度和负载平衡同时采用液压衬套抑制震动效果更好。

电池采用 CTB 技术融合在车身内部有铝合金框架保护抗冲击能力不错底部除自身铝制盖板还有钢制护板和底盘装甲。后悬挂配备全框式铝合金副车架下摆臂为粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也都是铝合金材质后轴电机有隔音棉和塑料护板保护。

车身方面岚图 FREE 采用目前主流的一体式车身结构大量使用铝合金材料降低了簧下质量带来干净的行驶感受底盘调校水准高没有简单油改电展现出优秀的电气化平台素质。总之岚图 FREE 在底盘和车身材质上用料扎实工艺精湛为车辆的性能和舒适性提供了有力保障。

岚图 FREE 的底盘设计扎实且具有诸多优势。首先底盘保护严实前后悬挂都有合成材质护板覆盖不仅平整电池还采用 CTB 技术嵌在底盘内部排气的设计也未影响底盘高度。

其前悬架采用全框式铝合金副车架内有加强筋且在副车架前和前防撞梁之间设计了铝合金吸能区增强车身前部刚性。双叉臂前悬挂的上下摆臂和转向节总成均为铝合金材质还配备了 100mm 高度可调的空气悬挂和液压衬套能有效降低簧下质量提升操控性和稳定性。

后悬挂部分同样出色配备全框式铝合金副车架下摆臂为粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也都是铝合金材质后轴电机有隔音棉和塑料护板保护。

在底盘保护方面新岚图 FREE 相比旧款进行了加固尤其针对电池包和集成线束等重要部件进行了安全强化增加了耐撞性让用户在涉水或越野出行时更有信心。

总之岚图 FREE 的底盘是实打实的电气化新平台大量采用铝合金材料配合空气悬挂等配置带来了出色的行驶感受。