岚图 iFree 的电池安全措施有哪些

一是“三维隔热墙”技术。每个电芯都能实现单独的三维立体包裹电芯间形成隔热阻燃防护层就算单个电芯热失控释放的能量也能被最小化避免波及周边电芯防止电池包热失控。而且电芯顶部还有耐超 1000℃的隔热阻燃层保护乘员舱安全。

二是 BMS 电池安全监测和预警模型。通过“‘HGuard’云端电池管理平台”不仅能监控电池温度、电压还能搭建精确的电池安全模型。基于不同场景解析电池特征参数结合历史和实时数据利用大数据平台的电池故障诊断和预警、电池寿命分析等功能对电池异常、自燃等提前预测和预警。

三是高安全性车身及电池 PACK 结构。车身结构“硬”增程式和纯电动车型的车身基本结构相同。电池包外壳采用高强铝合金框架且配有多条加强筋内部有横纵加强梁预设形变吸能空间、防爆阀最大程度确保电池包受撞击变形时保护电芯免遭损伤。

此外岚图 iFree 电池包经过了“叠加测试”如连续高低温存储、极限温度冲击、等效 45 万公里带载振动、六向机械冲击、绝缘耐压、泡水等。按照新国标要求进行热扩散试验触发热失控 5 分钟后电池包未出现冒烟、起火、爆炸现象50 天后仍维持“不冒烟、不起火、不爆炸”状态。