岚图 free 增程式亏电油耗是多少

岚图 FREE 增程式亏电油耗因驾驶条件和模式的不同而有所差异。在一些测试中比如行驶 30 公里后整体油耗约为 6.7 升电耗 21.4 度。还有车友测试行驶 50 公里用油 3.8 升合百公里 7.6 升油。也有车主反映在不同路况下亏电油耗有所不同。比如在高速拥堵路况420 公里路程平均时速 37 公里/小时表显油耗为 7.2 升在回程馈电状态下跑 270 公里左右平均时速 88 公里/小时表显油耗为 7.6 升。另外有车主开了 6000 公里称在保电模式下更省油高速 100 限速和 120 限速的高速来回跑全程压着限速不超速油耗在 7.5 8 之间。还有车主表示市区用油会比高速低 20 25%左右油耗。总之岚图 FREE 增程式亏电油耗在 6 9 升左右不等。 岚图 FREE 增程式使用的是三元锂电池。

新款岚图 FREE 增程版有两种电池供应商分别是宁德和蜂巢。其中新款增程版的电池容量为 43 度kWhCLTC 工况下纯电续航里程分别为 318km、259km综合续航里程分别为 1458km、1357km工信部显示最低馈电油耗为 6.19L/100km。

老款岚图 FREE 充电速度相对较慢在室外温度只有 4 度的情况下刚开始充电功率只有 9kW一个小时 33 分钟才只能冲到 95%。而新款的续航在南方冬季能达到 150 公里左右主要得益于电池容量的增加和电机的省电充电速度也是老款的两倍左右充满时间节省一倍。在温度低的情况下新款仍能达到老款差不多峰值的充电速度 33kW 左右后期温度增加能达到 64kW。

此外岚图 FREE 增程式的电池采用浅充浅放原理电量低到某个程度会自动启动发电机充电。比如本田 IMMD 混动和日产 NOTE 增程式它们的电池虽然容量小但在重度使用的情况下电池损坏的情况很少。

总之岚图 FREE 增程式的电池在性能、续航和充电等方面都有一定的特点和优势。