旧款奥迪 a4l 四驱越野怎么样

奥迪 A4L 搭载的 quattro ultra 四驱系统属于适时四驱。其优点在于

1. 脱困能力较强车内配备多片式离合器在特定情况下能将扭矩自动分配到有抓地力的车轮。

2. 操控性能不错能合理分配前后轴动力实现较好的动力输出平衡快速过弯时稳定性好抓地力强。

3. 油耗表现有所优化前轮驱动更稳定中央传动轴和后差速器壳体能停止转动减少负荷降低油耗。

然而其也存在一些缺点

1. 越野性能降低相比老款硬核越野能力下降日常驾驶感受与两驱车区别不大特定情况才切换四驱。

2. 多片式离合器易过热动力传递时离合器片易滑动产生热量可能影响车辆性能。

与竞品对比奥迪 A4L 的 quattro ultra 四驱系统与宝马 3 系 xDrive 适时四驱工作原理相似但宝马 3 系在两驱模式下以后轮驱动为主四驱模式下扭矩分配不同操控性较好奔驰 C 级 4MATIC 车型采用全时四驱前后轴扭矩分配偏向后轮驱动湿滑路况通过性和操控性更好但燃油经济性略逊。

总之奥迪 A4L 的四驱系统并非专为越野设计在同级别中仍有一定优势。如果您对越野有较高要求可能不太适合若主要用于城市和一般路况其四驱性能还是能带来不错的体验。

首先确定前杠的选择。要考虑款式和价格像文中提到的车主在 RS4 和比利时两款包围中做选择最终因价格因素选择了 RS4。

其次拆卸原车部件要小心。比如原车的雷达要拆下来装配到新的前保上操作时要避免损坏雷达。

然后注意雾灯问题。如果原车有雾灯而新前杠没有雾灯要利用电阻避免雾灯故障灯亮起。

再就是拆装螺丝时要选对工具。像拆解前中网螺丝需用 t25 花键前保险杠下面螺丝用 t25 花键左右前大灯单颗螺丝用小黑棒、接杆和 t30 套头。

还有在拆卸轮眉饰条时要轻撬防止撬坏卡子和划伤漆面。比如用一字改锥撬右侧轮眉饰条时左手要轻轻地把住轮眉饰条边缘。

另外11 年奥迪 A4L 改装前杠如果要改成 14 款还得把头盖和两个叶子板一起换掉。

最后改装后要检查前杠的安装是否牢固雷达、雾灯等功能是否正常。