捷途x70plus 的面部识别功能怎么样

这款车在安全配置方面可谓是下足了功夫。不仅有面部识别功能还采用 75%高强度钢笼式车身结构应用最高 1500MPa 热成型钢匹配环绕式 6 安全气囊矩阵提供战甲级车身防护。同时配备了一系列主动安全配置如 ACC 自适应巡航、主动刹车、360°全景影像系统、前碰撞预警系统、车道偏离预警等。被动安全方面也有 75%高强度钢笼式车身和 6 安全气囊为安全保驾护航。

此外车辆还匹配博世 9.3 版本的 ESP 系统提供多功能性控制策略。高配车型还包括主动刹车、ACC 自适应巡航、车道保持辅助、智能远近光等功能在内的智能驾驶辅助系统进一步提升了车辆的性价比。

总之捷途 X70 PLUS 的面部识别功能是其强大安全配置体系中的一部分为驾驶者提供了更安心、更可靠的驾驶保障。

侧碰方面按照标准 SUV 高度做的测试参考 IIHS 标准使用前端安装 IIHS 碰撞块的移动可变性壁障 MDB以 50km/h±1km/h 的速度碰撞车门扛住了冲击只是后车窗玻璃破碎可能影响成绩。

虽然目前还没有正式的测评结果公布但从已有的碰撞图片和多起实战事故结果对比捷途 X70plus 确实达到了初期设计目的。在安全结构层面对得起自身的定价。一款中型七座 SUV价格超低还能在配置上满足市场需求能有这样的碰撞表现实属不易。当然机械行驶层面的软实力、整车品控等方面还有差距但在最重要的安全方面表现可圈可点。