捷途x70 plus隔音改装效果怎么样

有人花 1999 元自己改装先锋套装加全车隔音底板做了两层隔音车门做了三层隔音还更换了高音头。但新车这么折腾存在没改善隔音又弄出整车异响的风险。

也有人只做四门隔音花费 3700 元贴了两层止震板效果杠杠的四门开合很有质感。还有人针对主要噪音源如风噪、胎噪、发动机噪进行针对性改装四门隔音解决风噪声U 型槽隔音解决发动机噪前底盘、后轮后叶子板隔音解决胎噪。

原车隔音水平方面厂家宣称怠速状态下座舱内噪音控制在 36 分贝120 公里时速风噪控制在 61 分贝60 公里时速路噪控制在 67.5 分贝。不过有人认为这有待考证实际隔音水平可能只是一般水平略好。

如果您想改装捷途 X70 Plus 的隔音要考虑清楚风险。可以先咨询专业人士确定主要噪音源再选择适合的改装方案和材料比如隔音棉、减震垫等。同时要找经验丰富的师傅施工确保改装效果和车辆安全。

在怠速状态下座舱内噪音能控制在 36 分贝左右这个成绩较为出色。在 60 公里时速时风噪控制在 61 分贝路噪在 67.5 分贝表现处于一般水平略好的程度。

有些车主反映高速行驶时胎噪较大比如在 120 公里时速时路噪较为明显。但也有车主在测试高速隔音效果时认为还不错。

部分车辆的主要噪音源来自风噪、胎噪和发动机噪。通过四门隔音能有效解决风噪问题U 型槽隔音对发动机噪有一定改善作用前底盘、后轮后叶子板隔音对胎噪有帮助。

一些车主对车辆进行了隔音改装比如做四门双层隔音强化能降低车辆行驶中的风噪提升隔音效果。还有车主对音响进行升级改造发现原车在很多部位都塞满了隔音棉做工和用料比较舍得。

总的来说捷途 X70 Plus 的隔音降噪效果有一定优势但每个人对噪音的感受和接受程度不同如果对隔音要求较高可以考虑进行专业的隔音改装。