捷途x 90 plus油电混合怎么样

在动力系统方面搭载了 CDM 第三代混动技术启用第五代 1.5TGDI 深度米勒混动专用发动机与之匹配的可能是 3DHT165 型混动专用变速器。这套动力组合能够提供强大的动力输出无论是起步还是加速都有出色的表现。

纯电续航方面有着不错的成绩。实际测试中其纯电续航达成率接近 100%能满足日常通勤需求。在馈电状态下油耗表现也很理想例如山海 T2 在类似的混动系统下馈电油耗仅为 5.61L/100km。

捷途的混动系统结构精妙且高效。它由发动机、双电机、三挡变速箱等组成通过复杂的结构实现了多种驱动模式包括单电机纯电驱动、双电机纯电驱动、串联驱动、并联驱动等可以根据不同工况选择最佳模式兼顾动力和燃油经济性。

此外从设计之初就考虑了整体性电机、电池、电控、油箱等的布局经过精心规划在安全性、空间和操控方面具有优势。

不过捷途 X90 Plus 油电混合也存在一些不足。比如混动系统较为复杂标定工作量大对工程师是个考验。而且购车成本和维护修理成本可能相对较高。

总的来说捷途 X90 Plus 油电混合在动力、续航、油耗和整体设计等方面表现出色但也存在一定的成本和维护方面的问题。消费者可以根据自己的需求和预算来综合考虑是否选择。