极氪安全带收紧更新多久

成功激活的关键在于要严格按照提示一步一步操作最后一步一定要挂 D 档然后 P 档再静止等一分钟后重启车机才能生效。

极氪的主驾电机预紧安全带功能分为舒适和预警两方面。舒适功能体现在上车时驾驶员系好安全带且挂入 D 档后安全带会自动收缩、消除间隙快速匹配体型下车时解开安全带安全带会以合适速度自动回收至初始位置避免未完全归位。

预警功能包含前向碰撞安全带预紧当前向碰撞减缓功能触发安全带提前收紧纠正坐姿还有驾驶员疲劳状态提醒若被检测到疲劳安全带通过收紧或震动提醒。

总之这个功能不仅提升了安全性在车辆发生事故或急刹车、急转弯等情况时能提前保护还增加了舒适性让上车下车更有仪式感和高效。若不想使用可在车辆设置里关闭安全带舒适功能。

AEB 即自动紧急制动系统在车辆遇到紧急情况如与前方车辆或行人距离小于安全距离且驾驶员未及时反应时会主动介入刹车以降低事故损失这在国内车市已基本是普遍标配。

它和 ABS 不同ABS 主要防止车辆紧急制动时抱死导致侧滑或失控。而且 AEB 与智能辅助驾驶有关比如 LCC/ACC 等高速常用辅助功能的实现都与之相关。

然而AEB 刹停表现并非智驾好坏的唯一标准。就像极氪 001 车主的经历有时 AEB 太灵敏会突然介入影响正常驾驶。而且极端的高时速刹停测试不完全符合正常用车场景不能完全代表车辆智驾水平。

极氪 001 在实际驾驶中AEB 表现有好有坏。比如“鬼探头”情况能及时刹停避免事故这说明其灵敏性不错。但有时在驾驶员可预判避让时突然急刹带来不好体验。

另外极氪 001 自身的安全性也是其优势。电池采用极芯电池包搭配 NTP 无热蔓延不起火技术交付超 15 万台无自燃事故。车身采用超高强度热成型钢顶压承重强在中保研正面 25%偏置碰撞测试中表现优秀。还有电机下沉保护和无死角安全气囊保护等。

总之对于极氪 001 的 AEB 水平不能简单下结论要综合考虑实际用车场景和车辆整体安全性。