极氪009理想l9静音效果怎么样

极氪 009 采用了隐藏式双 A 柱曲面玻璃设计以及同级最大飞机空气动力学静音风挡含双侧三角窗全车还有 20 多处空气动力学优化风阻系数达到 0.27。这一系列设计有效降低了风噪提升了车内的静音效果。此外其在车内隔音材料的运用上也较为讲究能为乘客营造相对安静的乘坐环境。

理想 L9 在静音方面同样下了功夫。车辆在车身结构设计上注重减少噪音传递采用了优质的隔音材料有效阻隔外界噪音。同时其在轮胎的选择和底盘的调校上也考虑了降低行驶噪音。

然而两车的静音效果在不同工况下可能会有所不同。比如在高速行驶时风噪和胎噪可能会对静音效果产生影响。极氪 009 凭借出色的风阻设计在高速风噪控制上可能稍有优势。而理想 L9 作为一款大型 SUV其在底盘隔音和轮胎噪音抑制方面或许表现更优。

总之极氪 009 和理想 L9 在静音效果上都有不错的表现具体哪款更出色还需根据实际驾驶体验和个人感受来判断。

WE 版搭载 116kWh 的电池CLTC 续航里程达到 702km。这个版本的优势在于价格相对较低为 49.9 万元。而且在充电时间方面由于电池容量较小使用家用充电桩时充电时间会更短。对于日常通勤距离不是特别长对续航没有过高要求的用户来说702km 的续航已经完全够用。

ME 版搭载 140kWh 的电池CLTC 续航里程达到 822km。相比 WE 版它的续航里程增加了 120km但价格也更高为 58.8 万元。多花 8.9 万元主要就体现在续航的提升上。然而需要注意的是这款车采用的宁德时代 CTP3.0 麒麟电池体积利用率高但如果电池底盘发生碰撞、刮蹭可能会完全报废维修费用高昂。

综合来看如果您的日常出行范围对续航里程要求不高WE 版的 702km 续航是具有性价比的选择。但如果您有特殊的长续航需求比如日常通勤距离很远或者经常长途出行那么 ME 版的 822km 续航可能更适合您。但也要考虑到其较高的价格和电池维修的潜在风险。