极氪001智驾多少算力

目前极氪 001 已上线全国大部分城市的高速 NZP 智驾能力北方、东北和西部的城市还在缓慢开放。在没有 NZP 的路段通过 ACC 自适应续航+LCC 道路居中辅助+ALC 拨杆变道在高速上用着也还不错。

但极氪 001 的智驾仍存在一些不足比如开通的路段相对较少似乎无法识别重叠地线车道保持的逻辑是远离弯心优先。在复杂路况如车流量大、车辆乱插车道乱超车的情况智驾难以完美应付下高速进匝道或者对地线的判断等问题也有待优化。

不过极氪 001 的智驾也有优点比如路况理想时很省心驾驶操作拟人化能模拟老司机的避让、减速、加速动作。

2024 款极氪 001 改款车型有望全系更换英伟达 OrinX 芯片中低配 1 颗、高配 2 颗算力 254508TOPS。激光雷达的加入对两套感知方案都有提升虽现阶段在高速 NZP 工况下可能感受不明显但对城市 NZP 及车型能力上限提升较大。

总之极氪 001 的智驾虽有进步空间但也在不断优化和改进未来可期。

然而极氪 001 搭载的 Mobileye EyeQ5H 芯片虽单颗算力只有 24TOPS但 Mobileye 的算法有其独特之处。基于 SFM 和 MVS 算法在较低算力条件下也能实现较好效果。

此外极氪 001 采用的新一代 Super Vision 架构支持高精地图具备高速路的领航辅助功能和全自动泊车能力。但要注意的是极氪 001 车身造型限制了摄像头的安装位置影响了 3D 拼图效果需要更多时间优化。

目前极氪 001 的智能驾驶功能在不断升级和完善中尽管现阶段算力不突出但随着后续的 OTA 升级和算法优化其智驾表现有望进一步提升。