极氪001有没有混动的

发布时间:2024-08-29 19:20:40 来源:整理于互联网
极氪 001 没有混动的。目前的信息明确表明极氪 001 是纯电车型。虽然有传言说 24 款极氪 001 会有混动版本但这是未经证实的假消息官方已经辟谣了。极氪 001 作为一款高端豪华纯电车型具有很多出色的特点。比如它拥有高颜值
极氪 001 没有混动的。目前的信息明确表明极氪 001 是纯电车型。虽然有传言说 24 款极氪 001 会有混动版本但这是未经证实的假消息官方已经辟谣了。

极氪 001 作为一款高端豪华纯电车型具有很多出色的特点。比如它拥有高颜值的外观采用宽体流线设计车长近 5 米车宽 2 米大气稳重。内饰方面轴距 3005mm后排膝部空间最大可达 130mm堪比豪华行政级轿车。座舱大面积使用软质材料和 Alcantara 材质座椅采用 8 层结构有 54mm 高密度发泡具备良好的支撑性和滤震性部分配置还有智能随动座椅。

动力方面全新极氪 001 升级全栈 800V 高压系统标配双电机最大功率 580kW零百加速 3.3s。加速踏板调校出色驾驭舒适还有丰富的驾驶模式和 5 档可调空悬。车机搭载高通骁龙 8295 芯片和 ZEEKR 001 OS 6.0流畅性好支持连续语音对话。新增激光雷达采用 Mobileye 最新一代智能驾驶方案具备高速 NZP 和可靠的泊车辅助功能。

总之极氪 001 是一款纯电驱动、性能出色、配置丰富的高端豪华车型。

极氪 001 存在抛跳感。有车主反馈在行驶中有些多余晃动尤其是在飞坡时较为明显。但从不同的测试和实际体验来看情况并非完全一致。

比如在某些实测中新款极氪 001 最大的特质是根据驾驶模式有完全不同的底盘特性。城市代步时舒适或经济模式能较好地化解路面颠簸和生硬冲击平稳度较高。高速道路切换到运动模式变硬的阻尼能更好贴服路面减少抛跳感。

而且在金卡纳赛道体验中极氪 001 虽有转向不足的趋势但整体动态有运动感横向能支撑起庞大的体格没有明显的车尾拖沓和笨重感。

不过也有车主反映在行驶过程中存在多余晃动。所以极氪 001 可能会有抛跳感但具体情况会因驾驶模式、路况等因素而有所不同。如果您对这方面比较在意建议亲自试驾亲身体验其在不同情况下的表现。

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