奔驰glb是独立悬挂吗
奔驰GLB前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。
麦弗逊悬架以其成本低、结构简单、空间小空等优点被应用于大多数汽车的前悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空。
所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进,用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
一些多连杆悬架具有四个连杆,一些多连杆悬架具有五个连杆。
多连杆悬架可以提高车轮对地面的附着力,从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。
独立悬架同轴的两个车轮之间没有连接,所以独立悬架同轴的两个车轮之间没有干涉。
这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。
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