极氪001空悬底盘举升是怎样的

极氪 001 采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架底盘用料偏向轻量化。前悬架为虚拟双球节双叉臂后悬架为集成式多连杆结构后悬架使用 H 型下摆臂有利于操控稳定性。部分衬套采用液压衬套能减小悬架传递到车厢的冲击和振动提升 NVH 表现。

空悬方面全车 4 组空气弹簧5 档高度依路实时调整兼顾舒适性和越野通过性。极氪 001 的“高性能空气悬架套装”包含全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减震系统价格 2 万元。空气悬架能在遇到路面颠簸时通过压缩空气减震震感释放更平顺保证舒适性。还能根据路面平整度和颠簸程度自动调整底盘高度提升通过性。

CCD 电磁减震系统能过滤路面细小颠簸保持车身稳定减少启刹顿挫感改善侧倾稳定性。在车辆起步、刹车和过弯等高 G 值场景下能有效拉住车身提高舒适度。

但极氪 001 的空悬也存在一些问题。比如运动模式下压缩阻尼和回弹阻尼明显减小导致车辆在高速过弯和快速并道时侧倾增大刹车点头变大车身多余晃动增加漂浮感降低运动和操控感。空悬高度稳定性也较差前轮空悬高度会出现下降再自动调整回的情况。急刹车时车头前后俯仰晃动幅度较大。

总的来说极氪 001 的空悬有其优势如提升舒适性、通过性和操控性但也存在一些有待优化和改进的地方。