极氪001ipad车载支架怎么样

安装位置比较灵活粘贴型固定底座可以安装在屏幕后、仪表台旁、中控上装在仪表台旁看导航会方便些。如果放在仪表台旁还可以通过 OBD 充电器取电充电不需要走线不影响驾驶。

但它也存在一些小缺点。比如有的用户反映关闭时太灵敏需要反应速度较快才能放好如果手机比较大的话会更难放好。所以相比之下磁吸款的手机架可能会更好用拿取方便只是需要在手机背面放上磁吸片。

如果您追求颜值和内饰搭配且对取放手机的便利性要求较高那么极氪 001 的 iPad 车载支架是个不错的选择但要注意其灵敏的关闭特点和对大手机不太友好的情况。

极氪 001 能实现百公里时速到零 34.5 米的紧急制动距离比肩一众性能车甚至跑车。这得益于其强大的制动系统包括博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度缩短到 135ms。

前轮标配二活塞卡钳就能实现出色制动距离且能连续 12 次刹停无衰减。标配的马牌和固特异轮胎与厂家合作优化了花纹和橡胶成分。博世 ESP 9.3 系统让响应速度更快。

在制动舒适性方面极氪 001 也表现优秀。它有三档动能回收强度可调最低档加速度 0.05g接近燃油车带档滑行力度。通过 CRBS 系统运用最低档动能回收能自动增强效率刚踩下制动踏板时只有电机进行回馈制动当制动加速度达到 0.3g 时摩擦制动系统才介入工作。

对于刹车设置如果不爱开单踏板模式可关闭舒适刹停能改善刹车踩不住的情况但车停稳时点头感受会明显些。若选择单踏板模式将动能回收力度设为中刹车助力设为舒适能解决刹车疲软问题同时保证驾驶舒适。

万一遇到刹车失灵的紧急情况可以长按档位 P 键让 ESP 系统进行紧急制动。若车辆没电电子系统失效用力踩刹车踏板仍可增加油压完成制动。遇到红灯缓慢减速时提前松油门或轻踩刹车让车辆在接近红灯时减速到 20km/h 以下此时动能回收逐渐退出刹车系统逐渐介入能回收更多动能。