极氪001fr起步烧胎是怎么回事
极氪 001FR 基于正向研发的 SEA 浩瀚架构车身结构特殊设计比如全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸和“四段式”后端一体式压铸工艺能承受强大动力带来的冲击。
其配备的电机拥有顶级技术功率密度高、转速高达 20600rpm、散热性能好。同时四碳化硅 800V 高压系统保障高效稳定“直瀑式油冷技术”进一步提升散热效果。
电池方面PTM 2.0 全域热管理系统搭配电芯双大面液冷技术让电池在高功率输出时温度稳定。电池放电功率达兆瓦级能连续 12 次峰值功率输出动力无衰减连续 8 次 0100km/h 加速制动电芯内部温度仅升高 3.6 度。
刹车系统采用赛车专属的超大尺寸 Brembo 碳陶打孔制动盘和 AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳再加上 ZVC 四轮扭矩矢量控制系统等确保车辆在强大动力下安全可控。
此外车辆还配备从全球顶级避震品牌 KW 原厂定制的避震器等硬件装备这些软硬件的协同作用使得这台“怪兽”能在安全的前提下展现强大性能但起步时仍可能因动力过猛导致烧胎。
极氪 001FR 的千匹之战相当精彩。先说性能它的动力系统十分强大最高动力可达 1300 匹百公里加速度达到 2.02 秒在浙赛上仅用时 1 分 37.041 秒就完成了整圈超越了兰博基尼 Revuelto 等一众超跑。与特斯拉 Model S Plaid 相比极氪 001FR 在操控上展现出独特优势。
在购车权益方面12 月 31 日前下定的用户能享受整车 6 年或 15 万公里质保、三电终身质保还有免费的数据流量和道路救援更有价值 60,000 元的“莱科宁模式”。
安全性能上极氪 001FR 采用蜻蜓结构车身坚固轻盈刚度提升在安全性上比特斯拉更有优势。
外观和内饰上充分彰显高端纯电动 SUV 的定位豪华感不逊于布加迪、法拉利。
不过极氪 001FR 也不是完美无缺。比如有用户提到没有抬头显示有人关心续航问题还有人在意赛道上没有咆哮声。但综合来看极氪 001FR 在千匹之战中表现出色是一款实力强劲的高性能电动车。