红旗h9要求不要全景天窗可以吗
从用户角度看有些人不想要全景天窗主要是担心天窗漏水、不安全比如熊孩子非正常使用可能损坏导致漏水车辆侧翻时全景天窗对车内乘员安全的保障存在疑虑。而且对于部分车主来说全景天窗实用性不高夏天暴晒会导致车内温度升高内饰老化还可能出现异响、隔音变差等问题。
从厂家角度来说“全系标配全景天窗”能作为一个吸引眼球的卖点让车子显得更厚道在与竞品竞争时有优势。而且在车型众多、产品差异化越来越小的情况下通过配置差异比如标配全景天窗来突出不同车型的升级这也是常见的策略。
但实际上用户需求多样有些用户就是不喜欢全景天窗厂家应该考虑提供更多选择而不是一味地标配。对于像红旗 H9 这样的车型如果您实在不想要全景天窗可能需要多关注厂家后续是否会推出相关的可选配置或者考虑其他没有全景天窗的车型。
红旗 H9 配备了 2.0T 涡轮增压发动机和 3.0T 机械增压 V6 发动机与之匹配的均为 7 速双离合变速箱。先来说说 2.0T 发动机它的最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L。采用了博世最新一代 350bar 快速响应喷油技术能实现突出的燃油雾化效果燃烧更充分还能精准控制进气量与喷油时机促进节能减排。其智能热管理模块采用水滴型可变截面球阀结构对多个水流通道进行全 MAP 智能控制较传统节温器响应速度提高 50 倍能确保发动机工作于最优水温减少热能损失降低整机油耗。
再看 3.0T 机械增压 V6 发动机最大功率 200kw最大扭矩 400 牛米。这款发动机配备了混合喷射技术能在不同工况下选择不同燃油喷射方式提高发动机效率并降低油耗。它还采用了机械增压技术提高进气量动力输出更加平顺提升汽车乘坐舒适性。
至于 7 速双离合变速箱传动效率高换挡速度快能提高汽车的动力和燃油经济性。
红旗 H9 的前悬架为双横臂独立悬架能抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象提高汽车操控性和乘坐舒适性。后悬架是多连杆独立悬架能提高后排乘坐舒适性。
总之红旗 H9 的发动机和变速箱技术先进性能出色能为驾驶者带来良好的驾驶体验。

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