红旗h9为何不用hs7发动机

首先机械增压发动机虽然能带来更为平稳安静的增压效果不存在涡轮机的迟滞但缺点明显。其成本远高于涡轮增压发动机车企注重利润率会倾向于选择成本更低的技术。

再者随着排放标准越来越严格机械增压发动机因油耗更高、排放更大已不符合当下的环保要求。比如 3.0T 的红旗 H9 机械增压发动机百公里油耗高达 12.5L而进口 3.0T 涡轮增压的宝马 540 拥有比红旗 H9 更高的马力搭载采埃孚 8AT 的百公里综合油耗只有 12.4L。

另外机械增压发动机的故障率也高于涡轮机。像搭载 5.0T 机械增压发动机的路虎揽胜行政版其销量极低故障也较多。

红旗 H9 早期的 3.0T 机械增压版上市后销量不佳局面打不开后来推出的 2.0T 涡轮增压发动机版匹配 7 速双离合加速成绩和 3.0T 机械增压版相差无几。

不过红旗 H9 和路虎揽胜高配车型使用机械增压发动机也是为了提高车型的豪华体验质感以此吸引富人购买。实际驾驶体验中至少动力和行车品质是远远强过涡轮版的。

总之综合成本、排放、油耗、故障率以及市场表现等多方面因素红旗 H9 没有采用 HS7 的发动机。