红旗h9汽车模型是怎么造出来的

在外形设计上模型比较准确地还原了真车。香槟色漆面质感不错缝隙均匀。车头没有进气格栅中央有贯穿前盖和车头的红色饰条这是其独特之处。车门把手是浮雕的车外后视镜为独立分件车窗边框有黑色漆刻画前唇、侧进气和车尾包围有碳纤维细节增加了运动感。

细节方面悬挂适中亮黑色多幅轮毂细腻刹车系统有还原侧面翼子板宽体后侧有红色饰条。大灯是透明分件有 LED 细节进气口是黑色浮雕加涂黑效果还有红色拉线装饰块。尾灯是独立分件内部分色还行有贯穿车尾的红色饰条尾翼有碳纤维细节双边单出排气管粗且做了挖深涂黑处理。

内饰方面以浅黄色为主有红色分色细节其他内饰细节是简单油漆刻画雨刮器浮雕在前挡风玻璃上。

模型还有一些特色比如车尾盖可开能看到里面的涡轮发动机还附赠排气尾焰配件模仿真车喷火效果。有天窗车顶有浮雕加涂黑的鲨鱼鳍天线底盘细节是浮雕刻画排气管末段为独立分件。

总之红旗 H9 汽车模型在外形、细节和特色设计上都下了不少功夫才呈现出如此精致的产品。

不过在中国汽车技术研究中心中汽研CNCAP的碰撞测试中红旗 H9 取得了不错的成绩。测试车型为 2.0T 智联旗享版达到了“五星级”标准。

其中主动安全评级得分 14.270 分得分率为 95.13%乘员保护评价得分 65.394 分得分率 93.42%行人保护评价得分 11.044 分得分率 73.63%。综合得分率为 90.7%。

从测试结果看在主动和被动安全评测中得分都在 90%以上。在正面碰撞时前排正向气囊展开良好但侧气囊未展开不过因为前排乘员头部在气囊的包裹中所以侧气囊未打开也属正常。

红旗 H9 全系标配了前排侧气囊、主副驾驶气囊、前后排头部气帘在主动安全配置方面除最低配外都有全套的主动安全配置包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等。

虽然 CNCAP 的测试标准不算严格但红旗 H9 能取得五星成绩也一定程度上说明了其在安全性能方面的表现不错。但对于消费者来说还是希望红旗 H9 能在中保研进行碰撞测试以获取更全面、更严格的安全性能评估。