红旗h9发动机变速箱是哪个国家的

红旗 H9 所搭载的 2.0T 四缸机与 3.0T 机械增压 V6 发动机都是一汽集团自主开发。就拿 2.0T 发动机来说最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。拆解之后可以看到核心的高压缸内直喷模块来自博世其他如曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑大幅降低了摩擦气门弹簧等小部件也进行了技术攻关还具备 MAP 智能热管理系统运转过程中可实现米勒循环和奥托循环。

红旗 H9 全系标配 7 速双离合变速箱由一汽自主研发。湿式双离合变速箱具有更好的可靠性和稳定性散热性能更好扭矩更高。

总之红旗 H9 的发动机和变速箱技术先进展现了国产汽车的强大实力。

先来说发动机红旗 H9 有 2.0T 四缸机和 3.0T 机械增压 V6 发动机两种选择。

2.0T 发动机最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率很高。它的高压缸内直喷模块来自博世能让燃油雾化更充分。同时通过对曲轴、活塞缸筒等部件的技术攻关大幅降低了摩擦让更多能量用于驱动车轮还具备 MAP 智能热管理系统能在不同工况下适用不同温度区间运转过程中可实现米勒循环低工况下燃油经济性好跑高速时则是传统奥托循环。

3.0T 机械增压 V6 发动机是国内自主研发的为数不多的 V6 发动机。它采用了很多先进技术比如 200BAR 的燃油喷射系统能提高燃油雾化能力促进燃烧降低有害物质排放。排气系统配备水冷排气歧管能提高排气效率。机械增压没有涡轮延迟问题驾驶平顺性接近自然吸气发动机。还有可变滚流技术能根据不同行驶状况调整进气截面保证动力响应。

再说说变速箱红旗 H9 匹配的是 7 速双离合变速箱。

总之红旗 H9 的发动机和变速箱技术成熟性能出色都是国产自主研发的优秀成果。