红旗h9的三大件是什么牌子的
发动机方面红旗 H9 提供两款发动机供消费者选择。一款是 2.0T 涡轮增压发动机最大马力 252 匹最大扭矩 340 牛米动力处于主流水平之上。另一款是 3.0T 机械增压发动机最大功率 283 匹最大扭矩 400 牛米不过其输出相比同级别车型稍弱。红旗 H9 发动机采用了不少亮点技术比如配备 200BAR 的燃油喷射系统能提高燃油雾化能力促进汽油燃烧增强动力的同时降低有害物质排放。排气系统中还配有水冷排气歧管能提高排气效率。
变速箱方面红旗 H9 全系搭载 7 速湿式双离合。在实际驾驶中这台双离合变速箱在低速时表现出极佳的平顺性高速降档干净利落与发动机匹配优秀。但从规格上来说后期红旗有望新增 8AT 车型。
底盘方面红旗 H9 前悬挂采用双叉臂结构这种结构常见于高级车悬挂大部分采用铝合金材质很有高级感比麦弗逊悬挂强度更强。后悬挂采用多连杆式结构同样是铝合金材质整体表现优异。
红旗 H9 的三大件均由一汽红旗自主研发生产。发动机方面H9 提供两款自主研发的发动机一款是 2.0T 涡轮增压发动机最大马力 252 匹最大扭矩 380 牛·米采用了 200BAR 的燃油喷射系统能有效提高燃油雾化能力增强动力并降低有害物质排放还配备了水冷排气歧管提高排气效率。另一款是 3.0T 机械增压发动机最大功率 283 匹最大扭矩 400 牛米机械增压虽成本高且损耗动力但无涡轮延迟驾驶感受接近自然吸气发动机保证了动力和平顺性。
变速箱方面全系搭载 7 速湿式双离合变速箱在实际驾驶中其低速表现出极佳的平顺性高速降档干净利落与发动机匹配优秀。不过未来可能会新增 8AT 车型。
底盘方面前悬挂采用常见于高级车的双叉臂结构悬挂大部分采用铝合金材质有很强的悬挂强度。后悬挂采用多连杆式结构同样是铝合金材质整体表现优异。
总之红旗 H9 的三大件展现了一汽红旗在自主研发方面的实力和成果。

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