红旗h9搭载的发动机是国产的吗

先来说 2.0T 发动机它的热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率很高。具备 MAP 智能热管理系统散热水路控制智能化不同工况有不同温度区间。运转时可实现米勒循环进气门延时关闭低工况燃油经济性好高速则是传统奥托循环。燃油喷射压力达到 350bar雾化更充分燃烧更高效。还配备了电动执行器技术增压压力控制精确稳定。机油泵采用可变技术降低油耗 1.8%加 92 号汽油就能满足工况。

再看 3.0T 机械增压 V6 发动机这是国内自主研发的为数不多的 V6 发动机。它采用了很多先进技术比如 200BAR 的燃油喷射系统能提高燃油雾化能力促进燃烧降低有害物质排放。排气系统配备水冷排气歧管提高排气效率。机械增压没有涡轮延迟问题驾驶感受接近自然吸气发动机平顺性和动力性都有保障。还有可变滚流技术低速时缩小进气截面降低排放高速时增加进气截面增加进气量时刻保持优秀的动力响应性。

总之红旗 H9 的发动机都是国产的技术先进性能出色完全能满足用户的需求。

其中 2.0T 四缸机最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L。它的高压缸内直喷模块来自博世能让燃油雾化更充分。通过降低摩擦如让曲轴和活塞缸筒表面更光滑以及对气门弹簧等小部件进行技术攻关减少了能量浪费使得动力更充沛且更省油。还具备 MAP 智能热管理系统能根据不同工况控制散热水路在发动机运转时可实现米勒循环和奥托循环低工况下燃油经济性好高速时动力输出强。

3.0T 机械增压 V6 发动机是国内第一款量产的机械增压直喷发动机实现了五大核心创新技术。高效机械增压技术通过发动机曲轴直接驱动压缩机增加进气量0.5 秒就能达到最大扭矩动力响应迅速。可变滚流燃烧技术能根据工况改变进气道开合角度提高燃烧效率降低爆震几率。高效热管理技术采用全新电子水温控制快速升温降低摩擦功提高热效率还能减少颗粒污染物排放。水冷排气歧管技术在冷车启动时快速暖机高负荷工况下降低排气温度和污染物含量。高压汽油缸内直喷技术能精确控制燃油压力和喷油量燃油雾化好燃烧充分降低油耗提高燃油经济性和可靠性。

总之红旗 H9 的发动机技术先进性能出色展现了国产车在发动机领域的强大实力。