红旗H9变速箱滑行再加油有响声是怎么回事

1. 轴承磨损及损坏当轴承磨损时间隙增大配合精度下降轴承损坏时不能正常运转产生异常声音甚至会造成变速箱中变速元件的损坏导致故障扩大。

2. 悬架控制臂的衬套或保持架损坏这种情况需去 4S 店检查球笼和悬架控制臂的衬套若衬套损坏要立即更换。

3. 脚垫老化损坏失去减震作用。

4. 机油问题机油不足或者老化粘稠无法起到润滑效果。

5. 密封胶条老化失去隔音效果。

6. 发动机积碳使用时间过长产生积碳。

7. 变速箱齿轮冲击故障换挡时出现卡嗒卡嗒声。

8. 传动爪变形或损坏发动机会敲击车身发出异响更换爪即可解决。同时要检查发动机的下护板是否松动或与发动机连接。

9. 发动机进排气门的响声油门越大发动机转速越高响声频率越高。

10. 正时链条的声音。

如果遇到这种情况可以按照以下方法解决

首先去 4S 店进行全面检查确定具体的故障原因。如果是轴承问题要及时更换若是悬架控制臂的衬套损坏需立即换新对于脚垫、机油、密封胶条等部件的问题相应进行更换或补充如果是传动爪的问题更换损坏的部件若是发动机相关的问题根据具体情况进行维修或清理。总之要尽快找到问题所在并妥善处理以保证车辆的正常使用。

2024 款的红旗 H9 已全面进入路试阶段动力方面新 H9 采用了 2.0T+48V 轻混以及 3.0T V6 两个版本发动机变速箱全部换成了采埃孚 AT 变速箱。这一升级使得车辆的动力传输更加平稳顺畅驾驶体验得到显著提升。

新款红旗 H9 在外观和内饰方面也有诸多改变。外观上前脸变得更沉稳竖排中网少了些犀利感两侧的 LED 光源设计更细腻前包围采用相同元素平稳度提升。车尾部采用激进的溜背元素运动元素陡增尾灯带有明显坡度设计后包围沉稳双边排气保持不变。

内饰方面主要集中在显示区采用两组液晶仪表主驾驶以及中间的多媒体屏以凹凸形式呈现对比以往嵌入式设计效果提升明显。屏幕下方分立多组物理按键再往下是换挡区域。

总之2024 款红旗 H9 虽然在动力系统上没有大范围内的改变但细节上的调整尤其是变速箱升级为 AT 变速箱使其竞争力爆棚价格方面与现款保持同步为消费者带来更优质的选择。