红旗h9高级巡航和自适应巡航有什么区别

红旗 H9 的高级巡航通常指的是自适应巡航。 定速巡航和自适应巡航主要有以下区别 定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶开启后车会按固定速度前进能减轻长途驾驶疲劳节省燃料。但它结构简单只设置了固定油门不能跟车行驶也无法自动判断刹车或加速得靠驾驶者根据路况判断。而且原则上得在高速或全封闭路使用雨雪天、山路、车多的非封闭路都要禁用。 自适应巡航更智能是在定速巡航基础上发展的车身周围有雷达等传感器能实时检测障碍物。它不仅有定速巡航功能还能跟随前车行驶自动减速并保持车距。结构上也更复杂安装了很多监测模块。 功能上自适应巡航能根据前车情况自动调整速度和车距而定速巡航不管前方情况只按设定速度跑。 自适应巡航有优点也有缺点。优点是能降低驾驶疲劳在正常行驶时能自动控制车距实现一定程度自动驾驶。缺点是每人驾驶习惯不同它在不同境况下敏感程度有别雷达沾污可能影响行车安全加速减速时可能有不适感瞬时油耗会加大。快速超车时前方车辆突然变道它可能反应不及导致碰撞。而且实际操作相对复杂学习成本高容易让驾驶者降低警惕脚不在踏板位置会加长反应时间。 总之不管是定速巡航还是自适应巡航都只是驾驶辅助功能不能完全依赖开车时要保持警惕。 红旗 H9 的自动驾驶体验相当出色。 它搭载了 L2.5 级自动驾驶系统配备 5 个摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达。这使得它能够轻松实现全景自动泊车和出车还具备同级独有的高级巡航和 19 项辅助驾驶功能。 无论是倒车入库、变道还是应对盲区等复杂环境红旗 H9 都能轻松搞定大大提高了驾驶的安全性和便利性。 车内配备 12 英寸的 WHUD 抬头显示系统800X480 分辨率屏幕可自动调节亮度显示内容丰富包括车速、档位、驾驶模式、来电提示、导航、驾驶辅助功能提示等让驾驶者读取信息更方便双眼能更专注于路面状况。 车内共有五个屏幕12.3 英寸大中控屏可以控制后排的两个屏幕并实时分享影视影音导航等信息。四个座位都有语音定位识别和定向反馈能更好地接受声音来源并迅速反馈到系统做出相应指令操作后座乘客也能自娱自乐。 总之红旗 H9 的自动驾驶体验在智能性、安全性和便利性方面表现优异给驾驶者带来了全新的驾驶感受。