红旗h9 2020款试驾怎么样

转向方面常规模式下方向盘转向力度轻盈对女性友好虽有一定旷量但能准确指引车辆。悬挂系统前后均为独立悬挂调校以日常行驶舒适为主加上宽大舒适的座椅让后排乘客享受尊贵出行。激烈驾驶时悬架的运动基因显现能清晰感受路面反馈。

外观设计大气融入古代元素符合国人审美。全黑配色不影响气质前脸直瀑式中网和矩阵式 LED 大灯犀利霸气车身线条流畅优雅双腰线设计增加层次感尾部贯穿式尾灯独具特色。

内饰科技感与豪华感并存双屏幕设计科技感十足皮肤接触处几乎都用皮质包裹后排座椅靠背角度可调座垫舒适厚实还配备了诸多豪华配置。

总之红旗 H9 2020 款在动力、操控、外观、内饰等方面表现优异是一款极具实力的车型。

先看 2.0T 四缸机其最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L处于世界领先水平。在技术方面采用了博世的 350bar 高压缸内直喷模块雾化更充分。同时通过降低摩擦如让曲轴和活塞缸筒表面更光滑以及优化气门弹簧等小部件大幅减少能量损失让更多能量用于驱动车轮。此外还具备 MAP 智能热管理系统能根据不同工况智能控制散热水路的温度区间。发动机运转时可实现米勒循环进气门延时关闭低工况燃油经济性更好跑高速则切换为传统奥托循环。

再看 3.0T 机械增压 V6 发动机这是国内第一款量产的机械增压直喷发动机实现了五大核心创新技术。高效机械增压技术通过发动机曲轴直接驱动压缩机增加进气量0.5 秒就能达到最大扭矩动力响应迅速。可变滚流燃烧技术能根据工况改变进气道开合角度提高燃烧效率。高效热管理技术采用全新电子水温控制快速升温降低摩擦功和油耗。水冷排气歧管技术冷车启动快速暖机高负荷工况降低排气温度和污染物排放。高压汽油缸内直喷技术通过 200bar 高喷射压力多孔式喷油机燃油雾化良好燃烧充分提高燃油经济性和可靠性。

总之红旗 H9 2020 款的发动机展现了国产动力总成的强大实力和自主研发的创新成果值得信赖。