红旗h5发动机提速声音特别大是怎么回事

发布时间:2024-08-27 22:21:46 来源:整理于互联网
红旗 H5 发动机提速声音特别大可能有以下原因1. 冷启动车辆停放一段时间后发动机各部件未充分润滑启动时转速较高声音会偏大。等温度上升润滑到位声音会逐渐恢复正常。所以要适当热车后再行驶。2. 发动机转速过高提速时若发动机
红旗 H5 发动机提速声音特别大可能有以下原因

1. 冷启动车辆停放一段时间后发动机各部件未充分润滑启动时转速较高声音会偏大。等温度上升润滑到位声音会逐渐恢复正常。所以要适当热车后再行驶。

2. 发动机转速过高提速时若发动机需要较高转速来提供动力声音就会增大。

3. 空气滤芯或排气管堵塞空气滤芯堵塞会影响进气排气管堵塞会影响排气导致发动机工作异常声音变大。

4. 隔音效果不好车辆的隔音措施不够完善导致发动机声音更容易传入车内。

5. 气门或排气管问题气门的异常响声或者排气管的震动撞击底盘部件都可能让发动机声音变大。

如果您遇到这种情况可以尝试这样解决

1. 定期检查和更换空气滤芯保证进气顺畅。

2. 检查排气管是否有堵塞或损坏如有问题及时维修或更换。

3. 确认车辆是否已充分热车避免冷启动后立即提速。

4. 若怀疑是隔音问题可以考虑对车辆进行隔音升级。

5. 对于气门或排气管的疑似故障可到专业维修店升起车辆仔细检查底盘排气管的声音或者打开发动机盖板检查气门声音以确定具体问题并进行维修。

红旗 H5 发动机的涡轮介入转速大约在 1650 转左右。但需要注意的是不同的驾驶条件、车辆设置以及发动机控制策略可能会导致涡轮介入转速有所差异。有网友表示在 1700 转、1750 转、1800 转、2000 转等不同的转速感受到涡轮介入。

红旗 H5 的 1.8T 发动机采用了第三代技术最大扭矩输出在 1650 4000 转。在 48V 轻混 BSG 电机的辅助下扭矩平台前的动力输出效果得到了提升弥补了涡轮迟滞现象。日常驾驶中车辆的起步变得轻快响应迅速不再像传统涡轮车那样有明显的迟滞感。但由于低速涡轮未介入时的低扭影响怠速起步进入扭矩平台的过程相对漫长。

总之红旗 H5 的涡轮介入转速不是一个固定值会受到多种因素的影响但大致在 1650 转左右。

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