方程豹亏电高速油耗如何测试

首先车辆满油满电出发。五人满载设置运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电SOC 值 25%。

然后从出发地比如南昌开往广州全程尽量选择高速路。一直驾驶到车辆电量和油量耗尽趴窝。

趴窝后把车推到能充电的地方充电再把油加满记录加油量。比如共加注了 83.31 升。

同时记录整个行程的总里程数比如 832.1 公里。

最后用加油量除以总里程数再乘以 100就能得出亏电高速油耗。像这样测试出来方程豹豹 5 的亏电高速油耗约为 10.01 升/百公里。

不过要注意不同的测试条件会对结果有很大影响。比如有人测试时单人单车有人是五人满载有人驾驶模式舒适、动能回收力度标准、空调温度 26 度自动有人则是运动模式、动能回收最低、空调温度最低。还有人在不同速度区间的行驶占比不同。

如果想让油耗更低些可以参考一些经验。比如在市内设置 SOC 70%+强制保电视路况手动切换 EV/HEV 模式只在能维持 40km/h 以上速度路段使用 HEV 模式高速公路设置 SOC 60%+智能保电全程 HEV 模式。

总之方程豹豹 5 作为硬派越野车车重且造型方正风阻大但综合来看其油耗表现还是不错的。

方程豹搭载了纵置发动机有 1.5T 和 2.0T 两个型号热效率均超 40%。即使在亏电状态下其电机仍能提供强大的动力支持。比如在纯电状态下可提供 370kw 最大功率相当于燃油车 3.5T 水平。

从实际驾驶体验来看亏电时动力输出依然迅猛。在市区行驶智能保电下油耗 7 到 8 个油高速上 115 到 120 速度油耗 9 多一点。有车主从南宁跑广东阳江 506 公里来回 1012 公里全程强制保电设 50%时速 140 左右油耗 12 升。

另外方程豹的电机为前驱 200kw后驱 285kw 峰值功率百公里加速 4.8 秒内最大马力约 700 匹相当于燃油车 5.0T 水平。其强大的动力性能在亏电状态下也能保证超车迅速高速动力随踩随有。

总之方程豹亏电后的动力表现能够满足日常驾驶需求无论是市区通勤还是高速行驶都能提供较为出色的动力体验。