方程豹会对长城有影响吗

首先从品牌影响力来看长城坦克系列在越野领域深耕已久凭借坦克 300 成功打响知名度成为国内越野领域的老大哥积累了深厚的品牌口碑和用户基础。

其次销量表现差异明显。最新周销量数据显示方程豹豹 5 为 314 辆且有下滑趋势而长城坦克系列的各款车型如坦克 300、坦克 500Hi4T、坦克 400Hi4T 周销量均在 600 多辆坦克 700Hi4T 也有 200 多的销量。

再看产品方面方程豹豹 5 虽有比亚迪插混越野平台 DMO 等技术亮点但也存在一些不足。比如后排及背箱空间较小座椅坐垫偏硬且短乘坐舒适性不如一些纯城市 SUV 车型。内饰质量略差塑料感较强。其越野能力也令人担心像电机高强度持续输出可能过热失效液压悬架云辇 P 平台的成熟度有待验证智能驾驶方面配置一般升级余地有限。另外用户服务上方程豹虽想走直营模式但执行中还有传统 4S 店思维与客户对接不够主动、顺畅。

相比之下长城坦克系列车型产品线更丰富能满足不同用户需求且在空间、舒适性、越野性能等方面表现较为均衡用户服务也相对成熟。

不过方程豹作为新品牌还有很大发展空间若能针对上述问题加以改进未来仍有可能在越野市场占据一席之地。

方程豹作为比亚迪旗下的品牌其产品规划涵盖了多个系列。

首先是硬派 SUV 系列目前已发布的有豹 5定位中大型 SUV采用非承载式车身结构搭载 DMO 混动系统和云辇智能车身控制系统预计售价 40 万元左右年内交付。还有豹 8 概念车定位大型 SUV预计 2024 年正式上市同样基于 DMO 超级混动越野平台打造将搭载混动四驱系统及云辇P 智能液压车身控制系统。

其次是紧凑型 SUV 系列豹 3 将会是方程豹的第三款车型在豹 8 之后推出尺寸比豹 5 更小基于 DMO 超级混动越野平台打造采用纯电驱动。

此外方程豹还规划了跑车系列目前官方未透露更多信息但表示未来会有所布局且采用纯电驱动。

在产品推出节奏上豹 5 已上市豹 8 计划 2024 年上市豹 3 则在豹 8 之后推出。同时方程豹的产品研发和测试有充足的技术储备如非承载式车身在电动大巴上的应用以及在泥头车、矿山车等领域的经验。

总之方程豹的产品规划丰富多样覆盖了不同车型和级别以满足消费者的多样化需求。