方程豹会出大电池版本吗

目前方程豹豹 3 使用的是 78.72kWh 的电池包续航里程为 510km 。从现有的技术和设计来看方程豹豹 3 有可能会出大电池版本。

首先从技术应用方面豹 3 基于 DMO 混动越野平台打造云辇 P 以及 CTB 电池等技术都会上车四驱系统配有三把锁其中电子中锁靠电脑控制能实现两驱和四驱驱动模式的切换这有助于提升续航。参考方程豹豹 5 的测试结果续航达成率较高而豹 3 重量更轻、功率更小若电控策略得当续航达成率可能更高保守预估会比标定增加 40km 左右。

其次对比同时期车型的电池用量以及续航能力豹 3 目前的电池容量与续航能力相比有些不匹配。比如小鹏 M03 用 51.8kWh 电池能达到 515km 续航而豹 3 用近 80kWh 电池才 510km 这使得其有提升电池容量以增加续航的可能性。

然而要实现 600km 以上的续航里程可能有一定难度。比亚迪在磷酸铁锂电池的能量密度上已做到较好表现但接近 120%的续航达成率比较苛刻需要特定的驾驶条件。

综合来看方程豹豹 3 未来有可能推出大电池版本但具体情况还需根据市场需求、技术发展以及厂家的规划来确定。