方程豹高速油耗强制保电怎么样

首先方程豹 5 作为一款方盒子硬派越野车车重和造型会对高速油耗产生一定影响。在极端测试条件下如五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电SOC 值 25%综合平均油耗能达到 10.01 升/百公里这个成绩对于它来说其实很不错。

对于高速强制保电一般来说设置 SOC 值在 50%70%比较合适。如果根据导航提示有充电桩的服务区距离较近可以把 SOC 值设低些距离较远则设高些。

新车在首保前应多用混动模式让发动机充分磨合。在高速电费 1.5 元/度及以下时可以提前切入 EV 消耗电池电量利用休息时间补电若电费较高则用电跑和用油跑费用差不多可直接用油。

如果不想用油可设置智能保电到最低电量到 15%时发动机会启动也能满足高速行驶和超车并且可能反充一些电。遇到堵车或进入市区切换到 EV 模式用纯电。

另外需要注意的是方程豹 5 的强制保电逻辑相对保守在上长坡时可能保不住电。所以如果预计要爬长坡且距离较长、坡度较大应提前充满电并将保电设置为最大强制保电70%或者在队伍休息时利用原地发电功能补充电量。

总之方程豹 5 的高速强制保电需要根据实际情况灵活设置 SOC 值以达到较好的油耗和动力表现。