方程豹低速四驱什么意思

在方程豹车型中比如豹 5搭载了 4L 专用低速越野档可实现最大 21 速比将 400N·m 后电机扭矩放大至轮端的 8000N·m。这意味着在极端复杂的越野路况下比如陡峭的山坡、泥泞的深坑等车辆能获得强大的扭矩输出从而增强脱困能力。

这种低速四驱模式还集成了电子差速锁能够平衡两端车轮的动力输出。当车辆在行驶过程中某个车轮出现打滑时电子差速锁会迅速调整动力分配将动力传递给有附着力的车轮确保车辆能够继续前进。

在实际越野中低速四驱模式能让车辆更稳定、更有力地应对各种艰难险阻。比如攀爬陡峭的山坡时强大的扭矩能让车辆轻松上行在深陷泥潭时能有足够的力量帮助车辆摆脱困境。

总之方程豹的低速四驱模式是为了提升车辆在极端越野环境下的通过性能和脱困能力而设计的是其强大越野能力的重要组成部分。

首先在爬坡时能提供强大的扭矩输出。比如面对陡峭的山坡普通四驱模式可能动力不足而低速四驱能将发动机的扭矩放大让车辆有足够的力量攀爬上坡。

其次增强车辆的脱困能力。在陷入泥泞、沙地等困境时低速四驱模式可以使车轮获得更大的扭矩帮助车辆摆脱困境。

对于方程豹来说其搭载的 DMo 超级混动越野平台使得低速四驱模式更具优势。一方面后桥电驱能够保证后轮一直有扭矩与低速四驱模式协同工作提升整体的越野性能。另一方面集成了电子差速锁能够平衡两端车轮的动力输出进一步提高车辆在复杂路况下的通过性。

此外方程豹还配备了三把锁在低速四驱模式下与三把锁相互配合能让车辆在极端越野环境中更加稳健可靠轻松应对各种艰难险阻。

总之方程豹的低速四驱模式是其强大越野性能的重要组成部分为喜欢越野的车主在应对恶劣路况时提供了有力保障。